高爐離心鼓風機離心壓縮機在齒輪接觸符合要求后,這就要下瓦不再進行影響軸心位置的調整,否則前功盡棄。透平鼓風機軸承的檢查與修整包括下列內容:
1).軸承背與軸承箱孔的接觸,用著色法檢查,這應根據軸承結構確定其要求和相應的修正辦法。
2).軸承鎢金表面與軸頸的接觸,用著色法檢查。一般對接觸長度有要求,不少于80%為合格,接觸寬度是自然形成的(指不刮瓦的軸承)。對于刮研軸承,接觸角一般不大于60°,并且在兩側間隙與底部之間不能有明顯的界線。如圖所示,B是一種不正確的側間隙和不正確的接觸。
高爐離心鼓風機離心壓縮機上述兩項(軸承內外的接觸)應在齒面嚙合調整前進行檢查和調整,因為它直接影響到齒的嚙合。
軸承側間隙,用塞尺檢查。應注意的一點是塞尺的插入深度不宜太深,插入深度一般為軸承孔徑的十分之一,否則就不準了。側隙不合格時允許適當修刮。
軸承頂間隙,用壓鉛絲法檢查。應注意的是鉛絲的直徑不能太粗,太粗了就將產生誤差,同時可能損壞軸承表面。鉛絲的壓縮量一般為鉛絲直徑的為宜,并以此選擇鉛絲的直徑。頂間隙不合格應該修刮合金表面。
軸承壓蓋過盈(緊力),也用壓鉛絲辦法測量。為了測量準確,應在壓蓋中分面墊以0.20~0.30mm的銅片,鉛絲的壓縮量同樣應為左右,并以此選擇鉛絲直徑。軸承壓蓋的過盈量值為0.02~0.05,薄壁瓦取小值,不合格時,按軸承結構調整。
高爐離心鼓風機離心壓縮機推力軸承的接觸面積與變速器結構有關,對于軸向內力式齒輪,接觸面積達40%以上即可,對于軸向外力式齒輪,推力面接觸面積應達80%以上。否則,應刮研,并達到間隙要求。
高爐離心鼓風機離心壓縮機變速器在完成上述工作后,即可扣合變速箱蓋,這了防止滲漏油,可在中分面涂以0.2mm厚,10~15mm寬的密封膠。