高爐離心鼓風機離心壓縮機在齒輪接觸符合要求后，這就要下瓦不再進行影響軸心位置的調整，否則前功盡棄。透平鼓風機軸承的檢查與修整包括下列內容：
1).軸承背與軸承箱孔的接觸，用著色法檢查，這應根據軸承結構確定其要求和相應的修正辦法。
2).軸承鎢金表面與軸頸的接觸，用著色法檢查。一般對接觸長度有要求，不少于80%為合格，接觸寬度是自然形成的(指不刮瓦的軸承)。對于刮研軸承，接觸角一般不大于60°，并且在兩側間隙與底部之間不能有明顯的界線。如圖所示，B是一種不正確的側間隙和不正確的接觸。
高爐離心鼓風機離心壓縮機上述兩項(軸承內外的接觸)應在齒面嚙合調整前進行檢查和調整，因為它直接影響到齒的嚙合。
軸承側間隙，用塞尺檢查。應注意的一點是塞尺的插入深度不宜太深，插入深度一般為軸承孔徑的十分之一，否則就不準了。側隙不合格時允許適當修刮。
軸承頂間隙，用壓鉛絲法檢查。應注意的是鉛絲的直徑不能太粗，太粗了就將產生誤差，同時可能損壞軸承表面。鉛絲的壓縮量一般為鉛絲直徑的
為宜，并以此選擇鉛絲的直徑。頂間隙不合格應該修刮合金表面。
軸承壓蓋過盈(緊力)，也用壓鉛絲辦法測量。為了測量準確，應在壓蓋中分面墊以0.20～0.30mm的銅片，鉛絲的壓縮量同樣應為左右，并以此選擇鉛絲直徑。軸承壓蓋的過盈量值為0.02～0.05，薄壁瓦取小值，不合格時，按軸承結構調整。
高爐離心鼓風機離心壓縮機推力軸承的接觸面積與變速器結構有關，對于軸向內力式齒輪，接觸面積達40%以上即可，對于軸向外力式齒輪，推力面接觸面積應達80%以上。否則，應刮研，并達到間隙要求。
高爐離心鼓風機離心壓縮機變速器在完成上述工作后，即可扣合變速箱蓋，這了防止滲漏油，可在中分面涂以0.2mm厚，10～15mm寬的密封膠。